Придраться к габаритам упаковки, которая оказалась нескладной и неудобно пролезала в багажник, мне пришлось, хотя сам агрегат после распаковки встал на место идеально. Я долго сравнивал разные варианты бензиновой техники, потому что боялся, что электрический аналог не вытянет плотный снег, и выбор пал на этот самоходный вариант именно из-за наличия электрического стартера, который спасает в мороз, когда ручку крутить лень. Ширина захвата в шестьдесят два см позволяет быстро очищать дорожку у ворот, а колёса с агрессивным протектором уверенно цепляются за асфальт, даже если он покрыт наледью. Мощность шесть с половиной лошадиных сил оказалась достаточной для наших сугробов, так что я доволен тем, что не выбрал более тяжёлый модельный ряд.
|