Пользуюсь этой магнитолой уже пару недель, и меня, как человека, который очень любит порядок и чистоту, больше всего интересовал вопрос простоты ухода за устройством, особенно учитывая тот факт, что у неё моторизованная передняя панель, которая при закрытии защищает экран от прямого попадания пыли и дорожной грязи, что, безусловно, радует, потому что теперь мне не нужно так часто и тщательно протирать дисплей, как это требовала моя предыдущая штатная головная单元ка, которая всегда была открыта и быстро покрывалась слоем мелкой пыли, которую сложно было вымести без специальных средств. Плюс к этому, я заметил, что система охлаждения работает достаточно тихо и ненавязчиво, так как вентиляция не создаёт никакого гула или свиста даже при максимальной громкости звука, что для меня критически важно, ведь я часто езжу по трассе в тишине, чтобы не отвлекаться на посторонние шумы, а наличие полноценной шумоизоляции в блоке позволило не слушать дребезжание внутренних деталей, которое часто встречается в бюджетных моделях, где электроника греется и начинает вибрировать. Единственная мелкая придирка заключается в том, что вокруг рамки моторизованной панели довольно удобно скапливается тончайший слой пыли, который не попадает на экран, но выглядит немного неопрятно, поэтому мне приходится аккуратно протирать эти узкие зазоры мягкой тряпкой хотя бы раз в неделю, чтобы не допускать скопления грязи, которая может со временем попасть внутрь механизма и нарушить плавность хода шторки, но это чисто косметический момент, который легко решается регулярным уходом.
|
Копировать ссылку
