Сразу обиделся на вес: тридцать пять с половиной килограммов — это не чемодан, а грузчик в багажнике. Но когда понял, что этот стальной двухкамерный зверь спокойно держит наклон до тридцати градусов, злость прошла. Выбирал долго, мерил места в машине, но этот переносной компрессор с полезным объемом 107 литров подошел идеально. Подключил через сеть 12/24 В, включил турбо режим перед дорогой, чтобы быстро охладить груз. Приятно удивила память настроек: загрузил продукты, а когда добрался до точки, температура была уже та, что я выставил утром. Для тех, кто любит вайлд и дальние маршруты, такая надежность важнее легкости.
|
Копировать ссылку
